МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ
ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ
И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ
Санкт-Петербургский институт
Государственной противопожарной службы
Кафедра пожарной техники
Г.Ф.Архипов, Е.С.Иванова, М.Н.Федотов ПОЖАРНАЯ ТЕХНИКА
Задания и методические указания по выполнению
контрольных работ слушателями-заочниками
(специальность 330400)
Пожарная безопасность
Санкт-Петербург
2005 г.
Стоимость выполнения контрольной работы по пожарной технике при заказе.
Готовы следующие вопросы:
1, 8 , 9, 19, 20, 31, 34, 41, 42, 58, 59, 68
Вопросы 21-40
21. Назначение, принцип работы и устройство аксиально-поршневого насоса.
22. Назначение, принцип работы и устройство механизма выдвигания автолестниц.
23. Назначение, принцип работы и устройство механизма поворота автолестниц.
24. Назначение, принцип работы и устройство механизма бокового выравнивания автолестниц.
25. Назначение, принцип работы и устройство механизма блокировки рессор автолестницы.
26. Назначение, принципиальная схема, работа и устройство гидрозамка автолестницы.
27. Назначение и область применения пожарных автолестниц и коленчатых подъемников. Сравнительная характеристика тактико-технических возможностей автолестниц и автоподъемников.
28. Назначение пожарных автомобилей воздушно-пенного тушения и область их применения. Перечислить основные механизмы и оборудование на АВ-40(375)Ц50.
29. Пожарные автомобили порошкового тушения: назначение и область применения. Основное оборудование надстройки АП-5(53213)196.
30. Сравнительная характеристика низконапорных и средненапорных порошковых установок (по положению высоты центра масс при равном запасе порошка, по металлоемкости установок и др.).
31. Схема низконапорной порошковой установки и принцип ее работы. Порядок расчета запаса газа.
32. Пожарная насосная станция: ее назначение, компоновка ПНС-110 и основные тактико-технические характеристики. Особенности и средства запуска дизеля ПНС-110.
33. Назначение и область применения пожарных специальных автомобилей с электросиловой установкой (АО, АСО, АТ, АТСО), сходство и отличие автомобилей.
34. Эксплуатационные качества пожарных автомобилей: тягово-скоростные, тормозные, управляемость, маневренность, проходимость, устойчивость и их общие определения.
35. Силы, действующие на пожарный автомобиль при движении. Характеристика сил; уравнение тягового баланса.
36. Условия движения пожарного автомобиля: понятие о силе сцепления ведущих колес с дорогой, коэффициент сцепления ведущих колес с дорогой. Мероприятия по увеличению коэффициента сцепления колес с дорогой.
37. Силовой запас пожарного автомобиля (избыточное тяговое усилие). Удельный силовой запас (динамический фактор) пожарного автомобиля. Влияние изменение массы и конструктивных параметров на динамику пожарного автомобиля.
38. Основные показатели тяговых свойств пожарного автомобиля: максимальная скорость, время разгона до заданной скорости, общее время разгона, время прохождения заданного участка с места, наибольший преодолеваемый уклон, установившаяся скорость на затяжных подъемах, ускорение при разгоне, сила тяги на крюке, их общее определение и значимость для пожарных автомобилей, факторы, способствующие повышению тяговых свойств автомобиля.
39. Основные показатели тормозных свойств пожарного автомобиля: максимальное замедление, остановочный путь, тормозной путь, их общее определение и значимость для пожарного автомобиля, факторы, способствующие повышению тормозных свойств автомобиля.
40. Основные показатели устойчивости пожарного автомобиля: максимальная скорость движения автомобиля по окружности, соответствующая началу его опрокидывания, максимальный угол наклона автомобиля, соответствующий началу его опрокидывания, их общее определение, значимость для пожарного автомобиля, факторы, способствующие их повышению.