Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет"
Кафедра экономики и менеджмента на транспорте Техника и технология транспорта в туризме
Методические указания к лабораторным работам для студентов всех форм обучения
Специальность 080502(8) - Экономика и управление на предприятии туризма и гостиничного хозяйства
Санкт-Петербург
2006 год
Вариант 04
Лабораторная работа № 2
Автобусный маршрут предназначен для обслуживания иностранных туристов в историческом центре Санкт-Петербурга и российских туристов в туре по Скандинавии.
Маршрут по историческому центру Санкт-Петербурга охватывает Невский проспект и прилегающие к нему Дворцовую площадь, Адмиралтейство и т.д. и продолжается до площади Восстания и прилегающих к ней объектов истории и культуры.
Общая протяжённость маршрута около 15 км. Период эксплуатации данного маршрута составляет 5 месяцев (май – сентябрь).
Предполагаемое время одного рейса оборота автобуса составляет 1 час. Для обеспечения интервала ожидания 15 минут на маршруте необходимо эксплуатировать 4 автобуса.
Предполагается использовать автобусы марки «Мерседес». В течение оставшегося периода времени в расчётном году (октябрь – апрель) каждый автобус находится 1 месяц в ремонте и 6 месяцев эксплуатируется в режиме туристского автобуса для экскурсионного обслуживания туров в Скандинавию (Санкт-Петербург – Финляндия – Швеция – Санкт-Петербург). Предполагается продолжительность одного туристского путешествия в Скандинавию 3-4 дня (т.е. 2 путешествия в неделю).
Необходимо произвести технико-экономическое обоснование функционирования данного маршрута в заданном режиме при исходных данных, сосредоточенных в табл.
Произвести технико-экономическое обоснование функционирования международного туристско-экскурсионного маршрута при следующих его характеристиках.
Исходные данные для технико-экономического
обоснования маршрута